RTD-20.1S motorisiertes Rotordrehkreuz in ganzer Körperhöhe

Zusammensetzung:

• Doppeldrehkreuz mit Steuerelektronik
• 2 Fernbedienungspulte
• Haube (als Option erhältlich)
• Montagerahmen (als Option erhältlich)

Das Doppelrotordrehkreuz in ganzer Körperhöhe RTD-20 wird zur Steuerung des Zutritts an den Objekten mit erhöhten Anforderungen an die Zutrittskontrolle und der Notwendigkeit voller Sperre des Durchgangsbereiches in Abhängigkeit von der Höhe eingesetzt. Das Drehkreuz kann auch im Schleuse-Modus arbeiten.

Zusätzlicher Schutz des Drehkreuzes vor Niederschlag und Zutrittsversuchen über dessen Oberteil wird durch Aufstellung einer Überdachung als Option erreicht, die mit dem Drehkreuz als eine einheitliche Konstruktion verbunden wird.

Strom - und Steuerkabel können zu den RTD-20 Drehkreuzen auf zwei Arten zuführen werden: von unten durch das Gehäuse mit Leisten oder von oben, durch den Träger des Triebwerks, was ein Vorteil ist, wenn Drehkreuze in einer Reihe installieren werden. Es ist auch eine Möglichkeit vorgesehen, bis zu drei Drehkreuze ohne Lücken Kopf an Kopf im Fall des Oberkabelverlegens zu montieren. In diesem Fall ist es auch möglich die Überdachung RTC-20 zu benutzen.

Zur Vereinfachung und Erhöhung der Qualität der Montage ist ein Montagerahmen vorgesehen. Der zusätzliche Montagerahmen ermöglicht die Aufstellung des Drehkreuzes auch auf Weichböden.

Das Drehkreuz hat eingebaute Lichtmelder für Durchgangsfreigabe und Durchgangssperre mit äußerst hellen LED. Es gewährleistet die Möglichkeit des Anschlusses externer Lichtmelder.

Die Drehkreuze der Serie RTD-20 können sowohl autonom mit dem Fernbedienungspult oder einem Funkfernsteuergerät als auch vom Zutrittskontroll- und Zutrittssteuersystem ausbetrieben werden. Die Steuerung der Drehkreuzbetriebsarten erfolgt einzeln für jede Durchgangsrichtung.

Im Drehkreuz sind auch vorgesehen:

• Zusätzliche Beleuchtung des Durchgangsbereiches, zwei Halogenstrahler der zusätzlichen Beleuchtung sind in den Antriebsbalken eingebaut und stellen den Bestandteil der Standardlieferung dar
• Rotorrücklaufsperre, die eventuelles Rückdrehen der Flügel beim Ausschwenken des Rotors um einen Winkel von mehr als 60° verhindert
• Automatische Entsperrung des Rotors nach dem Signal des Feuerwehrdienstes (Eingang der Notentsperrung "Fire Alarm")

Vier eingebaute Schlösser für mechanische Entsperrung (jedes Schloss für jede Durchgangsrichtung) ermöglichen es, das Drehkreuz nötigenfalls (z. B. bei Stromausfall) mit einem Schlüssel zum freien Durchgang schnell zu öffnen.

Bei der Steuerung vom Zutrittskontroll- und Zutrittssteuersystem erhält das Drehkreuz zwei Steuerarten - Impuls- und Potentialsteuerung.

Herabgesetzter Stromverbrauch des Drehkreuzes lässt eine unfallsichere Versorgungsspannung einsetzen.

Das Drehkreuz kann mit einer Einlasspforte mit einem elektromechanischen Schloss sowie designgemäß einheitlichen Absperrvorrichtungen komplettiert werden.